Abstract Speed + Sound (Giacomo Balla, 1913) – Análisis de la Obra

Velocidad abstracta + sonido es una pintura creada por Giacomo Balla en 1913-194.  Forma parte del tríptico Velocidad abstracta, junto con los cuadros Velocidad abstracta + paisaje ( Velocità astratta + paesaggio) y Velocidad abst racta – El coche ha pasado (Velocità astratta – l’auto è passata).  Abstract Speed + Sound pertenece al estilo de arte abstracto y se considera parte del movimiento artístico Futurismo. El cuadro se encuentra actualmente en la Colección Peggy Guggenheim de Venecia.

Giacomo Balla, Velocidad abstracta + sonido, 1913-14, óleo sobre cartón fresado, 54,5 cm × 76,5 cm, Colección Peggy Guggenheim, Venecia

¿Qué se representa en el abstracto Velocidad + Sonido?         

El tríptico Velocidad abstracta aborda el dinamismo de un coche en movimiento y su imbricación con el paisaje que lo rodea. El cuadro central del tríptico, Velocidad abstracta + sonido, representa el momento mismo del paso del coche.

Análisis de obras de arte 

Los futuristas hicieron hincapié en la velocidad como símbolo de la revolución tecnológica y la transformación de las primeras décadas del siglo XX. Esa velocidad se reflejaba en el bullicio de las calles de la ciudad, en la rápida producción industrial y en el creciente número de bicicletas y coches en las carreteras. En el legado de la historia cultural, los futuristas veían arcaísmo y completa inadecuación para el momento moderno. Los futuristas destacaron el fenómeno de la velocidad como auténtico impulso de la época actual. 

Filippo Tommaso Marinetti en Manifiesto del Futurismo de 1909 señalaba  Afirmamos que la magnificencia del mundo se ha enriquecido con una nueva belleza: la belleza de la velocidad. Un coche de carreras cuyo capó está adornado con grandes tubos, como serpientes de aliento explosivo, un coche rugiente que parece cabalgar sobre metralla, es más bello que la Victoria de Samotracia. 

Queremos cantar al hombre al volante, que lanza la lanza de su espíritu a través de la Tierra, a lo largo del círculo de su órbita. 

Giacomo Balla, Estudio para la velocidad abstracta + sonido, 1913-1914, acuarela opaca y grafito sobre tabla fina, 23,5 x 33 cm, Museo de Arte de Filadelfia, Filadelfia

Balla se dedicó a investigar el fenómeno del movimiento. Es autor de numerosos estudios y pinturas que examinan el dinamismo del movimiento en diferentes formas. El tríptico Velocidad abstracta, en el que Balla trabajó entre 1913 y 1914, es un ejemplo de una estética futurista claramente definida, basada en una síntesis de influencias cubistas y postimpresionistas. Al contrastar un campo de colores puros con muy poco espacio para los tonos matizados, Balla sentó una base divisionista para la composición. Se percibe un fuerte impulso cubista en la aplicación de la perspectiva móvil, así como en la fragmentariedad geométrica que caracteriza a los tres cuadros. El paisaje futurista pierde las cualidades pastorales del paisajismo tradicional. Representa la dinámica del movimiento en la naturaleza, tanto si el paisaje es uno de los elementos de la composición como si es un paisaje independiente en el caso de la aeropintura. En el caso del tríptico Velocidad abstracta , se trata de explorar la idea futurista de impregnar todos los elementos vivos y no vivos del espacio. Giacomo Balla pintaba sobre bastidores, prolongando así el espacio del cuadro más allá del que ocupa tradicionalmente. De este modo, Balla extraía la escena de la realidad del cuadro y la acercaba al espectador. 

Velocidad abstracta + Sonido representa el cuadro situado en el centro del tríptico. La paleta que Balla utiliza en este cuadro se basa en colores básicos y sus ligeros matices. En la composición predominan el verde, el azul, el rojo y el blanco. Además del contorno del paisaje, que Balla introdujo en el primer cuadro del tríptico, el segmento central de la composición está ocupado por una representación abstracta de un coche a gran velocidad. La presencia del coche, es decir, su penetración en el espacio a gran velocidad, transforma todo el paisaje. Balla presentó con éxito la idea futurista de transformación e impregnación permanentes del espacio y de todos los elementos vivos y no vivos que hay en él. Escribe sobre esta idea junto con Umberto Boccioni, Carlo Carrà, Luigi Russolo y Gino Severini en el Manifiesto técnico de la pintura futurista  

El gesto que reproduciríamos en el lienzo ya no será un momento fijo del dinamismo universal. Será simplemente la propia sensación dinámica. En efecto, todo se mueve, todo corre, todo cambia rápidamente. Un perfil nunca está inmóvil ante nuestros ojos, sino que aparece y desaparece constantemente. Debido a la persistencia de una imagen en la retina, los objetos en movimiento se multiplican constantemente; 

Giacomo Balla, Velocidad abstracta + sonido (detalle ), 1913-14, óleo sobre cartón fresado, 54,5 cm × 76,5 cm, Colección Peggy Guggenheim, Venecia

Este cuadro no registra únicamente los componentes visuales de la presencia del coche en el espacio, sino principalmente, como sugiere el título, la presencia del coche en el ámbito del sonido. Las formas en cruz de las partes central y superior del cuadro simbolizan el ruido generado por un coche en movimiento. 

Obras de arte relacionadas

Velocidad Abstracta + Sonido forma parte de un tríptico de cuadros, denominado Tríptico de Velocidad Abstracta.  Los otros cuadros del tríptico son
Velocidad Abstracta + Paisaje
y
Velocidad abstracta – El coche ha pasado
.

Balla también trató el fenómeno de un coche en movimiento y su fusión con el espacio circundante en el cuadro Speeding Automobile (Automóvil a toda velocidad ) de 1912, así como en el cuadro The Speed of a Car + Light (La velocidad de un coche + luz ) de 1913. 

About Saša Vojnović, M.A.

Saša Vojnović is an art historian and filmmaker. His fields of research include the history of modern art and cultural history. He researched the phenomenon of Countervisuality in the artistic experiment of Belgrade Surrealists, as well as the anti-colonialism of the Non-Aligned Movement as a European cultural heritage. He is currently working on the topic of the endangerment of Uyghur cultural heritage in contemporary China.